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UKspeed 日常業務 ご報告。

こんにちわ、代表 内山 です。 来る3月21日 UKspeedメンバーにて、近畿スポーツランドへ走りに行きます! ご都合のつく方は是非、一緒に行きましょう! 当日は、UKspeed レーサー 高橋選手と、平素から、たくさんのご協力を頂いています、佐藤選手にも来ていただきますので、ライディングや、車両セッティングでお困りの方は、是非、この機会を利用してください。 代表もシグナスで行きますよー。 代表もたくさん教えてもらうぞー! 目標は、サスの動きに合わせての体重移動の感覚をつかむ!です。 楽しみだー! だが、その前に、車両を作らねば・・・。

 

それから、油漢 ダイレクトイグニッションコイル(シグナスX   用)がバイクブロスにて紹介されましたので、ご報告です!!

以下、掲載内容

 

シグナスX用強化ダイレクトイグニッションコイル

掲載日:2015年03月05日

リリース = UKスピード

主にスクーター用カスタムパーツを展開するUKスピードから、シグナスX用強化ダイレクトイグニッションコイルが発売された。高い電圧を発生するコイルを内蔵することで純正品に比べてトルク、始動性、レスポンスが向上するという。車両の燃料供給方式にあわせてキャブレター用とインジェクション用が用意されている。

イグニッションコイル
以下リリースより
2015年2月27日


シグナスX用 強化ダイレクトイグニッションコイル

この度、シグナスX用に、点火系パーツを発売いたします。
ノーマルイグニッションコイルよりも高い電圧を発生させるコイルが内蔵されています。合わせて、ダイレクトイグニッション方式を採用したので、プラグコード等のロスを解消!ノーマル状態に比べて、トルクアップ、始動性向上、レスポンスアップ等が体感できます。また、点火力が上がるために、濃いセッティングにも対応します。

■適合車種/キャブレター車
■品番/ukc-004
■メーカー希望小売価格(税8%込み)14,472円
■JANコード/4562315104041

■適合車種/FI車
■品番/ukc-005
■メーカー希望小売価格(税8%込み)18,792円
■JANコード/4562315104058

[ お問い合わせ ]
UKスピード
TEL/06-6350-5865
FAX/06-6350-5865
MAIL/info@uk-speed.com

という事です。 ありがたき幸せ! これから、春ですから、たくさん売れるといいなと思います!
それから、それから、MOS製品が3月21日から全品1割ほど値上げになります!
お買い忘れが無いか確認してください!!
油漢製品、MOS製品のお買い求めは、こちらから!!
http://yukan.shop-pro.jp/
さて、今回は、先週に引き続いて、日常業務の進捗状況のご報告です! GPZ900R、SR400、CBXはどこまで進みましたでしょうかー。
まずは、GPZ900R!
ハザードスイッチ取り付けいたしました!
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そして、とりあえず、ホイールが塗装から上がってまいりました!
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これから、タイヤを組み込んでいきます。
GPZはここまで! 塗装待ちで、あまり作業が進みませんでした・・・。
お次は、SR400!!
こちらは、続々とパーツが入荷!
バックステップ装着!!
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リヤサスに、タンデムステップ!
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フルエキマフラー!
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そして、シート!
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  タンクの塗装も上がってきまして・・・。
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完成いたしました!?
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「!?」となっているのは、FCRがまだなんですねー。 こちら、欠品中にて、1か月待ち、、、
これで、一旦完成とし、納車することに。
そして、CBXどんどんばらしてー、
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汚れに  汚れた各パーツを洗浄していきましてー、カーボンなどを除去していきます。 特にカーボンは、石の様に硬くなっていて、ワイヤーブラシ程度では取り除くことができません。 非常に時間を食われます・・・。
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バルブの摺合せや、各部分のベアリング、オイルシールを交換しつつ、各パーツを点検、測定し、基準値から著しく外れたパーツを交換していきます。
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と、ここで、パーツ待ちとなり、ストップ!
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今週は、こんな感じでした♪ もちろん、普段の仕事(パンク修理やオイル交換など)をこなしながらなので、集中すればすぐ終わる仕事も、時間がかかってしまいます。 目の前で、困っているお客さんに何日も待ってとは言えませんし、仮に、そういう仕事の仕方をして、短納しようとすると、普段の仕事で頂戴できるはずのお代金を、上記の車両オーナー様に負担していただくという事になります。 そういった、理由でお時間を頂戴しています。 何卒、ご理解賜りますようにお願い申し上げます。
これでも、今週一週間は、5日程、日付が変わりました。うち、1日は朝までやりました。
というわけで、油漢の新製品の開発関係の仕事は、今週は一切できませんでした・・・。
努力はしていますので、ご理解していただけますと幸いです^^;

久しぶりにお店のお仕事の話でも

アドレスの

マフラー発売近づいて

忙しや

梅は蕾で

頭は桜

 

こんにちわ、短歌でスタートの代表 内山です。 アドレスV125用、油漢レーシングマフラーの開発が順調に進み、発売が近づいて来て、心はそわそわしています。 世間では梅もまだつぼみの季節に、代表の頭の中は、マフラー発売後の好調を思い描き、すでに春が訪れているという、意味でございます。

 

おふざけです。 短歌を詠んでらっしゃる方々、すいません。

 

さて、そんななか、旧バイクブロスが運営しているサイトの「原付ライド」というのを皆さん、ご存知でしょうか? 知らない方は、相当に多いと思います。 雑誌広告もあるわけでもなく、業界人が活用するにも日が浅いweb媒体でございます。

そちらの、特集記事に、「油漢」が取り上げられました!!

 

記事は、こちら http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/ffeat/yukan/

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こんな写真がトップで、油漢とは?はたまた、その油漢がお勧めするパーツとは?というような内容となっております。

数時間にわたる取材を受けて、素晴らしい内容を記事にしていただいたと思います。

ハッキリ言って!! 素晴らしく、美しく、クラッシクに、はたまたエレガントに、盛って頂いております^^

僕は、あんなに美しく、筋の通ったコメントをした覚えがございませんが、文章として、記事になっております。

 

どこの部分がどうとかは、道徳の関係で、差し控えさせていただきますm(_ _)m

 

とにかく、これで、一人でも多くの方に、アドレス、シグナスのカスタムパーツは油漢だ!という事を認識していただき、少しでも多くパーツが売れたら嬉しいです♪ そして、売れたお金を使って、新しいパーツの開発費に充てるという好循環を生み出してくれることを祈ります!

僕自身、油漢で稼いだお金で、家を建てたり、車を買ったり、服を買ったり、一切していません!

それどころか、通常業務の稼ぎからも補てんしながら、油漢ブランドの維持と発展にお金を使っております。

通常業務でひいきにしていただいているお客様には、大変申し訳ないと思いますが、いつか大輪の花を咲かせて、お世話になっている皆様に恩返しが出来たらと、夢を見ています^^;

 

 

さて、この、普段のお仕事があっての油漢、UKspeedという事で、普段のお仕事の中から、皆さんにも少し楽しんで頂ける様な内容のお仕事を一部ご紹介いたします。

 

まずは、GPZ900R、イメージチェンジ!!

ノーマルのGPZ900Rはこちら

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コチラを大胆改造!!

えーと、入庫時の写真を撮り忘れましたので、フルノーマルが、スタートではありませんが、外装はこんな感じでした。

コチラの車両に何をするかと言いますと、全塗装!!!!

アッパーカウルにタンク、シート張替にシートカウルに、ホイール! そして、アンダーカウル!

ただ今、絶賛作業中!! 出来ましたら、ご報告させて頂きます!

シートだけは、先に張り替え完了!

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お次は、SR400 こちらは、ノーマルの写真

無題

こちらも、すいません! 入庫時の写真を撮り忘れました!!

コチラの車両は当店で、何をするかと申しますと、メーター位置変更、タンク塗装、シート交換、エキパイ、サイレンサー、バックステップに、リヤサスペンション、そして、FCR!!

コチラも、絶賛作業中でございます!! こうご期待!!

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それからそれから、CBXエンジンオーバーホール!!

 

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こちらも絶賛作業中!

 

まずは、全部の部品をバラバラにして、洗浄していきます。

古い車輌なだけに、気を使います。 組むのは簡単なのですが、全てのパーツを分解していくときの方が大変です。

あらゆるものが、緩まない!外れない!

 

 

この様な、特殊なお仕事を下さっている皆様、オイル交換や、タイヤ交換、故障修理に預けて下さる皆様方があってのUKspeed&油漢です。

日々、感謝の気持ちを持ちながら作業をしていきたいと思います。

ややこしい仕事どんと来い!!

どんなご依頼も、ご相談ください!

 

お待ちしております!!

 

 

 

 

 

UKspeed7周年! ありがとうございます!!

平素は、UKspeedブログをご覧いただき誠にありがとうございます。

UKspeedはついに7周年!! 8年目に突入致しました!!

これも、偏に皆様の、度重なるご厚意がなす賜物と存じ上げます。

7年目も、たくさんの人に支えて頂きました。

序盤はシグナスX用パーツを続々リリースし徹夜三昧、中盤はイベントだらけでほぼ週末は外出しっぱなし、終盤はマフラー開発や、キャブシグナスのFI化に頭を抱え100連勤突破・・・。 現在も進行中ですが、様々な瞬間に頭を抱えましたが、その度に、いろんな方々に出会い、助けて頂き、やっていけました。 僕と言う、くっそ重たいフライホイールを、皆さんで回し続けてもらっている様な風に感じます^^

まだまだ、やりたい事、やらねばならない事たくさんありますので、速度上げてガンガン行きます!!

お次は、8周年を迎えることができるように頑張ります! また、8周年目の僕が7周年目の僕を鼻で笑える様に頑張ります!!

 

ここ最近円安が、叫ばれておりますが、UKspeedにもその波はやってきていたのですが、様々な努力により、防波堤で止まっていたんですが、その防波堤が、ついに決壊しました!!

 

油漢ONLINE SHOPで取り扱っております。MOS製品をついに値上げ致します。

今ある、在庫分が無くなり、次回発注分からの適応となります。 時期的には3月20日頃です。 平均1割お値段が上がります。

利益を薄めたり、数量を多く発注することにより、吸収してきたのですが、為替の影響と、現地(台湾)での材料価格高騰によりついに販売価格を上げる運びとなりました。 中国の原材料需要が高まり、原材料価格などが上がったようです。

仕方ありませんよね・・・。

 

ということで、リヤショックなんかは、消費税入れると、1620円値上げになりますので、ご購入検討をされていた方は、お早めにご注文下さい。 特にブルーは既に品薄なので、ご注意ください。 スペックRの方はまだもう少し、頑張れるので、頑張ります!!

 

お買い求めは、こちらから、http://yukan.shop-pro.jp/

 

それから、MOS製品のラインナップが増えました!!

 

アドレスV125(K9以降)、シグナスX(台湾仕様)用のO2キャンセラーの発売が決定いたしました!!

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現在のインジェクション車は、排気ガスの濃度をセンサーで感知し、燃料噴射量を制御し、燃費向上の観点から、燃料噴射量を少なくした状態を維持しています。 後負荷時(二人乗り時、登坂時、または加速中)は、通常運転時に比べ、クランクシャフトの角速度が落ち、燃料噴射量が維持されるので、空燃比が濃くなってしまいます。その結果、空燃比は濃くなってしまいますし、濃い状況が必要になります。そのまま、後負荷の状況が終わるまで、濃い状況で走り続けることが出来ればよいのですが、そういった状態ですら、燃費向上の為に、すぐに濃い状態を感知し、薄く補正してしまいます。このキャンセラーを装着しますと、車体い側に常に燃料噴射補正が必要ない状態であると錯覚させることができます。これにより、上記シチュエーションにおいても、濃い状態を維持できますし、燃料噴射量を多くしたりと、チューニングしたときに、車体側の制御によって邪魔されることもありません。 O2センサーのカプラーと取り換えるだけで、簡単に取り付けることができます。

後負荷条件の多いノーマル車、またはボアアップ等によって燃料噴射量を増量している方にはおすすめの商品です。

 

 

という感じです。 FI車というのは、1/100秒の世界で計算しつづけ、適正な燃料噴射量を算出しているという・・・。

効果ありそうでしょ?

 

実際に、モニターさんからは、アクセルの突きが良くなったので、バイクが軽く感じるとおっしゃって頂いております。

ちょっとした、カスタムにどうですか?

 

販売価格は8900円(税別)となります。

 

こちらは、4月発売予定!! 現在、ご予約承り中!!

ご予約はこちらから!http://yukan.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1318302&csid=3&sort=n

 

 

4月には、アドレスV125用 油漢レーシングマフラーと、ボディースライダーを発売予定です。

みなさん、お楽しみに!!

 

8年目は、サーキットで遊ぶぞ~!!!

ホームページ、ブログページ共に新しくなりました!!

そしてみなさん、こんにちわ 代表 内山です。 もう、この記事を読んでいるという事は、承知の通り!! ホームページとブログがごっそり変わりました!!

2015年は、誓いも新たに! 知名度アップにより、UKspeed&油漢像が独り歩きしない様に!名実共にパワーアップするために、まずは「名」の部分!?をパワーアップしてみました! どうですか? 隅々まで見渡して下さい! 凄く、楽しい内容になっていると思います。 まだまだ途中なので、今後も、項目が増えますので、お楽しみに!

UKspeedももうすぐ8年目に突入するだけあって、濃い内容になっているでしょう? これでも、UKspeedの歴史の一部分でしかありません! 全部乗せようと思ったんですけど、全然無理でした^^;

というわけで、今後は、「名」と「実」をどのようにパワーアップさせていくかの計画ですが、、、

 

それは、、、、今は、、、秘密です^^ こちらのブログから目を離さいて下されば、順次ご紹介いたします。

 

先週のブログは、こちらの工事の関係と、日常業務がエンジンオーバーホールだらけで、お休みしましたが、来週からは、しばらく飽きさせませんので、こちらのブログの方も、宜しくお願い致します。

 

せっかく、苦労してホームページを改良したので、ご紹介いたします。

 

まずはリニューアルに伴い、既存のものをリニューアル致しました。

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四角で囲った部分、左からportfolio,Access Map,About Us,Services,Contact Us,Blog,Link,Othersとあります。

コチラをクリックしていただくと、様々なページを見ることができます。

Portfolioをクリックすると、このような画面が表示されます。

 

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こちらは、写真集のようなもので、HP上の画像版ツイッターみたいな感じでとらえて頂ければ結構です。

 

お次は、Acces Map

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そして、About Us

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というような感じで、文面や画像を入力しなおしております。

 

お次に、トップ画面にもクリックしていただけるところが出来ました!!

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細長い丸をクリックしていただくと、下記画面に移行します。

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例えば、上のページですと、油漢ブランドについて書かれています。 その中に、取扱量販店名が青い字で書かれています。 こちらをクリックしていただくと、そちらのページに移動します。

こんな仕掛けも作りました。

 

そして、先ほどのトップページの画像につけたもう一つの丸印をクリックしていただくと、このようにページが切り替わります。

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そして、さらに、「V125/シグナスXでのレースの仕方を紹介!」というところをクリックしていただくと、その記事にジャンプします。

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随分と情報量の多いページになりましたが、まだあります!!

トップページから、画面を下にスクロールしていただくと、下の様な画面になりますが、

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こちらからも、油漢Face bookページや、油漢パーツが御購入いただけるONLINE SHOP、さらにこちらのブログと、以前のブログに飛んでいただく事もできるようになりました!!

 

まだまだ、作成中のコンテンツですが、今後も、中身を充実させたり、項目を増やしたりとドンドン更新していただく予定ですので、どうぞ、お楽しみになさってください。

 

また、ホームページは現在作成中のため、当面は項目や、文面、リンク先など、コロコロ変わると思いますが、ご容赦ください。

 

 

 

 

 

 

 

と!いうことで、こういうところに力を入れるという事は?

 

ただ単に、自己満足でホームページを恰好よくしたわけではありません。 今後の展開に見劣りしない様なページにしておかなくてはならないという責任感からやっております。

カススク125の表紙を飾らせて頂いたり、と背中を押して頂いた背景もあり、、、

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ということは? これを皮切りに、、、

 

 

 

今後も、いろんなことをこちらのブログや、Face bookから発信いたしますので、どちらも是非!ご注目ください!!

 

2015年いこうも、UKspeedと油漢を宜しくお願い致します!!