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こんにちわ！　代表　内山です！　8月30日に開催されます、5店舗合同のサーキット体験走行会のエントリーはお済ですか？　まだの方は、エントリーをお願い致します！　また、お昼の昼食券付きエントリー（100円お得！）もありますので、そちらも是非、ご活用ください！！　エントリーは加盟店店頭にてのお手続きや、来店不要のwebエントリーもございます！

web　エントリーはコチラから！！

http://yukan.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1976347&csid=0&sort=n

走行会概要はこちらから！

http://www.fourth-element.com/kyapitaru..html

エントリーお待ちしておりまーす！！！！！！！！！

さて、今回は、サーキット体験走行会と同会場で開かれます、ミニバイクレース「jr’s club cup」にUKメンバーが参加してきましたので、そちらのレポートをお送りいたします。　今回は、4時間耐久にエントリー、メンバーはオタタニアン、さーさん、藤田君、ODA。　参加車輛は、代表のシグナスX。　代表は、車両だけの参加です。

バイク盛りの4人！　楽しんでこれたのでしょうか？

左回り最速のさーさん。　レースはいつも余裕なので、ふかしまくってます。

しかし、天候はイマイチ

バイクだけ参加の代表（シグナス）

4時間耐久レースなのですが、粋な工夫が凝らしておりまして、4時間を前半と後半に分けて、コースの周回方向が逆向きになという・・・。

同じコースで2度楽しめることはもちろん！タイヤの消耗を慣らすことができるという、安全面にも配慮されております。

当店も、小さいながらもイベントを企画する身としては、目からうろこ、良く考えてあるなぁと、勉強させていただきました！

そんなこんなで、左回り最速のさーさんの実力は、普段の半分しか出せなくなりました＾＾；

早く、右回りも克服しましょう！

なんやかんやで、レーススタート！

ルマン式スタートで猛DASHのODA

人のバイクでキレッキレです！！

藤田君

これまた、人のバイクでキレッキレです！！

ひとのバイクでキレッキレのオタタニアン。

まるで、自分のバイクかの様にキレッキレです！！

右回り最弱のさーさん

の割には、ソコソコ走れているように見えるのは代表だけでしょうか？

彼ら、レース初心者が故に、ご迷惑をお掛けしたようで、申し訳ありませんでした。

彼らも、お猿ではないので、徐々に直していくと思います。　それまで、暖かく見守って頂ける様にお願い致します。

そして、無事にゴール！！

完走おめでとう！！

喜びのドラミング！オタタニアン！！ウホホホオ！！！

手計測でオタタニアンに0.5秒落ちのさーさん。

次は負けへんからな！！

おしまい。

梅雨に台風、大変な時期ですが、みなさん、いかがお過ごしでしょうか？　代表は、大手企業が暴雨風警報で早期退社を促す中、Dio　ZXチューニングのため、駆動系を分解し、組み立て、試乗をするという事を繰り返しておりました。　風邪の音で、アイドリング音が聞こえないし、向い風もきつ過ぎて難しい状況でしたが、何とか合格点出せました♪　こんな調子で、平時と変わらず営業しております♪

そして、

大事なことの告知をわすれておりました！！！

当店でも大阪市プレミアム商品券を使って頂ける様になりました！　油漢パーツのご購入や、車両修理にメンテナンスとUKspeed店頭でのご決済でしたらすべてに使って頂けます！ぜひ、ご利用ください！！

さて、先日は、そんな天気の悪い中。岡山国際サーキットに行って参りましたので、そちらのレポートをお送りいたします！

今回参加は、代表　NINJA250R　さーさん　R-25　キダ　GSX-R750。

朝9時過ぎに受付開始という事で、逆算して大阪を出発するも、ずっと雨・・・。

晴れる予報など１ミリも無いのに、晴れてくれと祈る面々。

到着！！

もちろん雨！！！

そんな中、借り物のバイクにまたがり、ガッツポーズを決める代表。

レースでもないのに、緊張しまくりのさーさん。

転ばなければいいですけどねー。

まずは、一周をくるっと走行。

路面のコンディションを確認。コースは、かなりのウエットで、ギヤを落としただけで、スライドする始末。　気を付けねば！！

そして、２周目の代表。

カウルと、マフラーとブレーキレバーの様子がおかしい・・・。

そうです！！

こけました！！

新しい品タイヤと、濡れた路面の愛称は最高で、息ぴったりで、無抵抗のスリップダウン＾＾；

おおはらー、ごめんーーー！

そうこうしている間に、１本目の走行は終了。

代表のスリップダウンを間近で見ていた、さーさん。

ビビりまくって、調子が出ず、悩んでおりました。

気を取り直して、その後は走行しました。

それでは、この日の走行画像をどうぞ！！

右にこけて、左まで壊すわけにはいかないと、左コーナーは、丁寧を心掛けた代表

ビビりながら、頑張るさーさん

そして、この日、ハイグリップタイヤを履いて、一人イケイケなキダ！！

うらやましい、かぎり！

というわけで、代表以外は無事に走行終了。

帰り道にある、焼肉屋さんで、反省会と、次回の抱負を語り、終わりましたとさ！

次回！？

キダは絶対行くと豪語していましたよ！　イベントの際は、また、お声掛けさせていただきます。

みなさん、お楽しみにー。

しかし、代表転倒したので、また肩痛い・・・。

このブログをご覧のみなさーん！！

サーキット体験走行会エントリー締め切りまで、1か月を切りましたよ！！　参加希望者はエントリーお願いしまーす！！

こんにちわ！サーキット三昧の代表　内山です。　サーキットに興味のない方、申し訳ございません。しばらく、この流れは続きます・・・。

さて、今回ブログは、OSUライダースクラブカップに行ってきたお話をさせて頂きます。　こちらのレースは、大阪産業大学の単車研究部（バイク部）の部員が運営するミニバイクレースで、気軽に参加できるレースです。　かといって、レースを甘く見ている方は参加できない、、、という感じのレースです。

なんでも、誰でも、出れますよ！！というレースとは、一応、一線を画している感じです。

と、いうのも、サイドスタンドや、灯火類、ガソリンキャッチタンク、オイルドレンのワイヤリングなど、サーキットを走るうえでの最低限の準備は必要だからです。

が、しかし、それは、じつはサーキットを走るに際して、本来は最低限のマナーであるので、当たり前といえば当たり前、これは「敷居が高い」の高さにはカウントされない部分ではあります。

これを敷居が高いと感じる方は、結婚式に草履で行くと失礼という事を知らずに、文句を言うのと同じ類と言っていいほど、サーキットに行く者の間では常識です。

これも、事故を未然に防ぐための対策であって、過去に悲しい出来事があったからこその決め事として、色んなサーキットで定められています。

自分や、一緒にサーキットを走る仲間を守るための事なので、面倒ですが、やりましょう！

不満がある人は、過去に悲しい経験をした方に、余計なもん定めやがって！と乗り込んでみるのもアリじゃないでしょうか？決め事の大義や大切さを知ることができるかもしれません。

前置き長くてすいません！　サーキットを走るうえでの最低限の処置は必要なのですが、その中では一番敷居が低いレースといっても過言ではないこのイベント！非営利のイベント！　参加者含めて、続けて行けるように意識しましょうよ！　学生が頑張ってるんですよ！　はっきり言って、バイクが好きなだけの彼ら、もうけもくそも、頭の片隅にもない彼ら！　応援しましょう！

という、志をもとに、ずっと参加させていただいています。　UKspeedも微力ながら、スポンサードさせて頂いています。

と、いうわけで、ブースも出店！

今回、初参加の藤田君（写真右）、若干緊張の面持ち

BW’ｓ125Xで、耐久レースに参加！OBEッチ！

藤田君とは対照的、メットのかぶり方がフ抜けております。

こちらも、藤田君と対照的、メットのかぶり方がフ抜けております。　さーさん。

イケてないやつは、こういうかぶり方になるんだね！　勉強になりました！

フ抜けてない二人、スタートの相談でもしているのでしょうか？

今回は、大所帯！！　参加メンバーは藤田君、OBEッチ、さーさん、ひらげ、オタタニアン、代表、松木、前川みんなで、頑張りました！

それでは、走行写真のご紹介！　こちらは、大阪産業大学単車研究部の学生さんが撮影してくれた画像です。　お借りしてま～す！　画像ない人ごめんなさい！

まずは、ひらげ！　独特のフォームで、コーナリングに敢えて無駄を付け足しています。

世の中には、必要な無駄があります。　これは、不必要な無駄です。

代表　内山。　シグナス乗り出して約3か月（といっても、メッチャ乗りましたけどね！）。　ようやくフォームがサマになってきました。

この中で、シグナス歴が一番長い松木。　本人の動きもさることながら、マシンもしっかり作られています。　彼のシグナスからは学ぶことが多い！！

オタタニアン　シグナスは、まだまだ初心者ですが、すでにソコソコの走りです！　この調子で頑張れ！

そして、頑張りすぎるオタタニアン

初サーキット　藤田君。　普段、リッターバイクを転がしていても、難しいもんだろ？　そして、面白いもんだろ？　これからも、みんなで一緒にハマりましょう！

代表の永遠のライバル、ピコス、こいつはやるときはやります。　いまは代表の方がちょっぴり速いですが、油断してたらやられるので、常に警戒だ！

さーさん　左は、ずいぶん安定してきたように思えます。　もっと、トラクションを意識してバイクに乗りましょう！そうしたら、もっと早く走れるよ！

打倒！代表を生きる糧にしている、やっかいな元従業員　溝口。　今回も危ないところでした・・・。　ドンドン速くなるよね、若いやつって・・・。

こんなに切れた走りが出来るシマ！　ふだんからは想像もできない熱い走りをしていました！GOOD！

大けがから、もうすぐ一年がたとうとしています。　怪我上がり前川！　やっと、サーキットに戻れたと思ったら、もうすぐ次の手術。大変だろうけど、がんばれ！　代表も同じ経験をしましたが、怪我する前よりも速くなれました。　コツは、満足しない！！と根性！！

今回も、こんな感じで楽しませていただきました！

次回も参加しますので、出たいなーとお考えの方、早めに相談してくれたら、いろいろ相談に乗れますよー！

おしまい。

こんにちわ！　サーキット三昧の代表　内山です。

先日、バイクブロス様に油漢コンプリート車を取材していただきました！

これで、取材予定がすべて終了いたしました！

つまり、きれいに、飾っておく必要がなくなったという事です！

と、いうことは・・・。

油漢コンプリート車の今後の展開をお楽しみに！！

さて、私、代表内山は、最近、レースや、練習、イベントなどで、しょっちゅうサーキットにいております。

8月末までは、引き続き、サーキットばっかり！そんな感じのスケジュールで動いております。

そんな、スケジュールの終着駅は！！　　こちら！！

今年もやります！　サーキット体験走行会！！

サーキット初心者！　サーキット行ったことない方！　ツナギも持ってない方！が中心のイベント！！

でした、、、

もちろん、そういう人のみの走行枠もありますので、まったくの素人さんも大歓迎です！

でした、っていうのも、第一回から参加されている方々が、向上心たっぷりなために、少しづつレベルアップしてきております。

イベント時のみならず、普段から、他イベントにエントリーしてみたり、マシンをきっちり整備したり、ハイスペック車に乗り換えたりと動きが活発になっているからだと思います！

いいじゃないですか！！！！

どんどん、盛り上がりましょう！！

そして！

今年から、来店困難な方向けに、ONLINEで決済できる仕組みを導入いたしました！

書類の郵送費用が余分にかかりますが、楽ちんエントリーが可能です！！

ONLINE　エントリーはこちらから！！

※エントリー前に、大会規約書などに、目を通してから、エントリーお願い致します。　大会趣旨に合わない方は、楽しめない可能性がありますので、宜しくお願い致します。

http://www.fourth-element.com/kyapitaru..html

はなしは、変わりまして、先日　まるち杯に出場いたしましたので、その、ご報告を、

布施川くん、高橋選手、代表の3名がエントリー！この日は、雨が降ったりやんだりの難しいコンディション。　布施川君は、3回もフロントばらしてました。

代表は、晴れる！の一点張りで勝負！

そしたら、晴れた！！

数々の修羅場を経験し、余裕綽々の高橋選手と、緊張しまくりの代表　内山

結果は！

FP4-ST　Bクラスを、油漢で、ワンツーフィニッシュすることが出来ました！！！

多くの方の、ご協力、ご支援の賜物と感謝しております！　ありがとうございました！！

代表は、そのまま、FP4ST　EXクラスへ出場しました。

こちらは大雨！！

ドライタイヤで奮闘する　代表

ぜんっぜん駄目でした＾＾；

いつか、通用する日を夢見て、頑張るぞ！！

ウエットの布施川くん、結果は、振るわず・・・。

しかし、今回も経験を積むことができました！

みんなで、信じてがんばろう！！

次回は、OSUライダースカップ参戦のご報告をさせて頂きます。

おたのしみにー！

ここ最近は、営業活動に勤しんでいる代表　内山です。　近頃は、大阪、兵庫を周らせていただいています！　どこへ行っても、注文いただけるnew　LEDヘッドライト！　このブログを読んで頂くころには、みなさんお近くの量販店で、陳列されている事でしょう！！！ そして、このLED、雑誌にも、紹介していただきました！ カスタムスクーター125！！

大きく載せて頂きました！！   そして、モトチャンプ！！

こちらは、大きい記事ではありませんが、通なアングルで撮影していただいたのと、試乗インプレッションもしていただきました！！   ありがとうございます！　これで、アドレスV125用　油漢レーシングマフラーと、new LED　ヘッドライトが売れることを願います！！   new　LED　ヘッドライトユニット　について、詳細な画像が欲しいとのお声を頂きましたので、ご覧いただきたいと思います。 商品についての説明は、過去ブログをご覧ください。 http://www.uk-speed.com/?p=763

こちらが、uk-062　new　LED　ヘッドライトユニットの内容品になります。

簡単取り付けです！！

制御基板を納めているケース寸法は、縦75ｍｍ、横35ｍｍ、高さ30ｍｍとなっています。

そして、今回！　直流電源専用の小型基盤のuk-067　new　LED　ヘッドライトユニット（直流専用）を設定いたしました！

定価13800円（税抜）となります。

基盤サイズは、縦90mm、横33mm、厚み15ｍｍとなります。

ただし、基盤を十分に保護できていないので、取扱いには注意が必要です。

ご購入はコチラから！！　http://yukan.shop-pro.jp/?pid=90582520

宜しくお願い致します！！

ようやく！！

ボディースライダーのお話に移ります。

uk-061　アドレスV125（-K9)用　ボディースライダーです！！

定価6800円（税抜）

タンデムステップを取り外して頂き、そちらに取り付けて頂く格好となります。

転倒時に、マフラーやエンジン、車体を守るガードです。　タンデムステップを取り外し、そこへ取り付けて頂くために、タンデムはできなくなります。　こちらのガードを取り付けることにより、ファンカバーへのダメージも軽減いたします。

それぞれ、補修用として、ボディースライダーL　uk-065　定価3600円(税抜）　ボディースライダーR　uk-066　定価3600円（税抜）も設定しております。

こちらも、新商品です！　ご購入は、こちらから！　http://yukan.shop-pro.jp/?pid=86308396

よろしくおねがいしまーす！！！