東京モーターサイクルショーにも行ってまいりました!

こんにちわ。 代表 内山です。 ついに出ました!今年のMOTO☆STAR!

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もちろん、油漢の広告もあって、

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油漢CUP結果も載って、

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次回レースの告知も!

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次回のss1/32mile大阪大会 油漢CUPは8月19日 名阪スポーツランド Dコースにて開催!

エントリーはこちらから!!

https://www.ms-event.net/msweb/user/?a=race.race_entry_list

 

今年は、KN企画様主催のssは無いようですので、貴重な大会ですよ! よろしくお願いいたします!!

また、油漢CUPの元締め!ALL☆STARのホームページができました!こちらも要チェックです!

http://www.moto-star.net/

 

 

 

 

ひょんなことから、急遽、東京モーターサイクルショーにも行きました。 長いものに巻かれるテクニックだけは他の追随を許さない感じです!! 折角、いってきたので、今週はそちらのレポートでも上げさせて頂こうと思う次第であります。

 

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関係者のみが手に入れることのできる、非売品チケット! ムフフです。

早速入場!

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大阪の時とは違って、時間をたっぷり取れたので、ゆっくり見学だ!!

まずは、お取引先様へご挨拶。いろいろとまわり、お話をさせて頂きましたが、油漢ONLINESHOPでも取り扱いのMOSへお邪魔!

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美しい女性がいて、ブースも華やかですね!

もちろん、担当者ともお話させていただきました! 記念にパシャリ!

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いつもありがとうございます!

MOS担当者と、色々はなして、スズキの新型125ccスクーター SWITHの前に強制連行!!

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二人で、今後の新商品についてのお話もさせていただきました!わがままいって、ごめんなさいな振る舞い、スミマセンでした!

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まさか、この日に台湾で発売発表されてるとは露知らず! 知ってたら、もっと建設的なお話ができたろうに! 残念!

何を隠そう! 今回は時間があるのです! 他にも見学してきましたよ!

まずは、NGKブース! 憧れのMOTOGPマシン達が集合してました! なんてこった!パンナコッタ!

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suzuka8時間耐久ロードレース優勝マシンも展示!

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このツナギの中身、中須賀選手もいらっしゃいました!

お次はOVER様!

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スゲーのがっ!どんだけ削り出したら気が済むんだ!って感じでした!

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行きましたよー。ヨシムラ!

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いろんな雑誌でお目にかかります。社長もいらっしゃいました!

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他にも、ユニコーンさんのカタナ見たり、

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日本郵便の車輌も見てきましたよー!

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いやはや、東京ビックサイトの熱気も素晴らしかったです!

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良い刺激を頂きました!

台湾ではSWITH、4月中旬発売らしいです。 日本ででたら、真っ先に買うぞー!

 

しかし、スズキブースの方々、ほぼ、同時刻に台湾でSWITHの発表してたんなら、もう少し情報出してくれても良かったと思いますよ!!!

 

さあ、お次は、どんな長いものが待ち受けているやら!今年も楽しくなりそうです!

 

 

 


大阪モーターサイクルショーに行って、隠密行動をとって参りました。

こんにちわ。 代表 内山です。 最近、私、小言をここへ書き込むのですが、マニアの皆様にはご公表を頂いておりまして。 本題に入る前に、また一つ、小言を。

これは、バイク屋あるあるだけではないと思いますが、モーターショーでの一コマ、あるメーカーさんのブースで、レーシングマシンを飾ってありまして、そこの前に、スタッフとお客様と思しき人がおられましてですね。 私は写真を良い位置で撮影したかったので後ろで待っておりますと、自然と前の二人の会話が聞こえてくるので、ついつい耳を傾けていると、何やらレースの話をしているようでした。

 

初老客「これ、最近見ないくらい本気でやってるよねー。」

若いスタッフ「ええ、○○でつかってた車輌ですので♪」(○○は国内最高峰レースとお考え下さい。)

初老客「僕も昔、suzukaのレース出ててねー、レーサーの○○知ってる?(相手の返事待たずに)あいつと一緒に走ってたんよー。」

若いスタッフ「(分かってないながらもハイポテンシャルな接客術で)へぇー!そうなんですかぁー!」

 

その後も、うんぬんかんぬん。

 

ちなみに、知識量は 現役でレースなさってる様子の若いスタッフ>初老客 でした。

 

この二人の表情を創造して察して下さい。

 

わたし、その間、ずっと後ろに立ち尽くしていました。

 

 

 

何といいますか、この一部始終に関して、僕は、人間は自信と謙虚の間で生活せなアカンナーと、思いまして、自信はありすぎても慢心するし、謙虚すぎても卑屈になるし、微妙なバランスを保ちながら生きなアカンですよね!

 

そんな、私がお届けする!

大阪モーターサイクルショー!in SUZUKI of SWITH125!

 

人目もはばからず、展示柵を空中で越え! インターネットで検索しても出てこないであろうアングルで撮影しまくった画像をご覧下さい! 携帯の充電を忘れて、途中で電池が切れたので、他はほとんど撮影していませんので、あしからず!

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みなさんご存知SWITH125! ご存知のアングルですが、ここからが、オタクの力の見せ所です! とくとご堪能下さい!

まずは、スロットル、なんと2本引き!

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ハザードスイッチも付いてます! スタータースイッチが台湾仕様のV125と同じになってます!

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そして、リヤはツインショック!なのは皆さんご存知の事と存じますので、スイングアームをパシャリ!

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シガーソケットって、ここにあったんですね! 他のネット画像では気が付きませんでした!

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こんなところにカーボン調パーツがっ!オシャレ!!

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スロットルボディーはヘッドの真上にありました!と言うことは、このヘッドはストレートポートと言うことが分かります!

エンジンレスポンスへの期待が少し膨らみます!

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探せど、燃料ポンプが見つからないので、スズキの他SEPエンジン同様に、燃料噴射はインジェクター方式と思われます。

排気O2センサーも、SEPエンジンのアドレスV50と同じ位置についていました。

そいうことは、V50動揺にローラーロッカーですかね!?

 

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スペック表を見ると、ホイールベースが、V125よりも少し長くなっておりましたが、ミッションボックスが外にでて、おりますので、ベルト長はV125と同じか!?

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フロントブレーキキャリパーはどう見ても台湾スズキから販売されている、GSR125と一緒!

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そうなると、もちろん、フロントフォークも!

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整備性は、、、、変わらなさそうです・・・。

V125S同様に、スピードメーターパルスはファイナルギヤからとってますね。

センサーは見慣れた形状をしていますので、V125Sと同じか!?

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エンジンオイル量は650ml! エンジンオイル量が違うということは、クランクケースが新設計に!

スペースの感じから、ジェネレーターコイルはエンジンオイルに浸かってなさそうですね。エンジンオイル量がV125に比べて少なくなっているし!しかし、これはカバー形状で何とでも見えるので、自信はないです。

 

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エアクリーナーボックスの下の膨らみはなんだ!? そうまでして必要な何かが入っているのか!?これも、そとからは想像するしかありません・・・。

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どうですか! 皆さん、満足していただけましたか!?

 

 

 

 

 

超満足の代表は、ひとしきり撮影を終えて、後ろを振り返ると、

 

 

 

 

SWITHの写真を撮影したい人の順番待ちの人だかりでした。

小言言う前に、素行を直すのはテメェだ!と自身に言い聞かすのでした。

 

 

 

おわり。

 

 

 

あっ、これはスワロフスキーV125Sです。 目を引いたのでつい、撮影しちゃいました。

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